8月27日，沃尔沃旗下首款基于SMA架构打造的插混车型——全新XC70正式开启预售，车辆共推出2款车型，其中，两驱长续航版预售29.99万元，四驱超长续航版预售32.99万元。
新车权益
1、预定意向金2000抵5000尾款;
2、免费品牌家充桩及基础安装服务;
3、参与活动可获至高2000度电卡;
4、霞光灰金属漆限时免费;
新车亮点
1、基于SMA超级混动架构打造的首款车型，纯电续航超200km，综合续航超1200km;
2、四擎四驱，采用P1+P2+P4架构，兼顾安全与动力，高速不失速;
3、智能化水平提升，支持NPA辅助驾驶，座舱系统交互层级更少、UI设计更
简洁、语音接入AI大模型;
4、安全同样是沃尔沃高标准，全车7安全气囊，碰撞测试引入正面柱撞;
5、同级独有92寸AR-HUD;
新车介绍
外观方面，沃尔沃XC70延续了沃尔沃的北欧设计语言，前脸使用封闭式盾形前格栅与分体式大灯的组合，既保留了“之锤”日行灯的经典，又通过矩阵式LED光源和主动式智能格栅（可优化空气动力学与散热效率）展现科技感。
此次新车共有七种车漆配色，灵感汲取斯堪的纳维亚的自然，分别是牛仔蓝、水晶白、薄雾灰、玛瑙黑、瀚漠沙、松湖绿、霞光灰。
车身侧面，修长的车身配合隐藏式门把手、无框车门设计，营造出轿跑SUV的流畅姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4815mm/1890mm/1650mm，轴距为2895mm。
车尾部分，沃尔沃XC70采用“维京战斧”尾灯的设计，不仅极具家族风格，夜间点亮后辨识度也相当突出。细节部分，隐藏式后雨刷与下沉式牌照区设计都让尾部看起来更简洁纯粹。
内饰部分，沃尔沃XC70采用开阔极简的风格，全车有25处储物空间，能满足用户储物需求。另外车辆还将搭载香氛系统，并有三种味道可选。当然，内饰最大亮点是车辆配备了15.4英寸中控屏+12.3英寸仪表+92英寸AR-HUD的三屏配置，三屏互联将车速、导航、交通信号灯等关键信息布局于最佳视线范围，让行驶状态一目了然；同时智能调配次要信息，仅在必要时呈现，以减法思维避免信息过载。
车机系统上，沃尔沃XC70秉承斯堪的纳维亚设计美学，该车机系统将安全驾驶作为核心，遵循“任何智能化创新都必须以守护驾乘者安全为前提”的原则。界面布局上，采用简洁直观的分层式界面布局，避免绚丽复杂的堆砌。界面设计上，创新引入“线构设计”理念，用极简线条可视化复杂功能，减少屏幕信息的复杂性。此外，系统支持用户依据个人喜好自定义功能展示方式，提供Dock栏快捷调整。另外，在配置上，车辆也将配备有23扬声器的哈曼卡顿音响。
动力系统部分，沃尔沃XC70搭载一套“四擎四驱”系统，即拥有1.5T发动机以及三个电机，架构为P1+P2+P4，支持四驱，而且车辆还会匹配3DHT混动专用变速箱。其中1.5T发动机的最大功率是120kW，热效率达到44%；P1电机的最大功率是60kW，主要参与发电以及辅助动力输出；P2电机最大功率是107kW，主要用于前轮驱动以及辅助发电；P4电机最大功率156kW，主要用于后轮驱动以及辅助发电。
动力电池方面，沃尔沃XC70最大电池容量为39.6kWh，支持快充，从SOC 0-80%仅需23分钟，车辆CLTC纯电续航里程最高可达200km，综合续航可达1200km；此外，得益于更大的电池，新车也将支持6kW的对外放电。
驾驶辅助方面，沃尔沃XC70会搭载NPA智能领航辅助系统，这套系统目前能实现在高速以及快速路上的避让大车、超越慢车、上下匝道和弯道调速等功能，并且涵盖的速度范围为0-150km/h。
编辑点评
作为沃尔沃基于SMA架构打造的插混车型，XC70被沃尔沃称为“豪华超混第一车”，车辆不仅延续沃尔沃出色的安全水平，还在动力以及智能化上跟上国内潮流。此次预售价格也比较合理，相信它的出现，能帮助沃尔沃在全球的新能源市场获得不错的销量反馈。
2025-08-27
2025-08-27
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